живое кольцо |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Моральные страдания.
Да, просто висит на глубине 130 метров и всё.
А дашь команду - всплывёт и пошлёт свои координаты куда надо.
Больше ничего не умеет.
А внутри есть пространство для закладки чего либо?
а может это для изучения подводных течений?
подозрительно-Лева,а откуда у Вас материал,выдерживающий давление на глубине 130 метров?
подозрительно...)))
подозрительно-Лева,а откуда у Вас материал,выдерживающий давление на глубине 130 метров?
подозрительно...)))
Не смешите меня, это всего 13 атмосфер.
Гидравлика на механизмах работает на трёх сотнях атм.
Детский вагон, не вопрос просто.
Тем более, что обычно давление внутреннее, а тут внешнее.
Не смешите меня, это всего 13 атмосфер.
Гидравлика на механизмах работает на трёх сотнях атм.
Детский вагон, не вопрос просто.
Тем более, что обычно давление внутреннее, а тут внешнее.
ну,тут я пас.Вам виднее,а все таки-из чего штуковина сделана?)))
ну,тут я пас.Вам виднее,а все таки-из чего штуковина сделана?)))
Каркас из нержавейки, герметичная часть из фторопласта. Для радиопрозрачности.
Каркас из нержавейки, герметичная часть из фторопласта. Для радиопрозрачности.
И шо,нержавейка на 130 метрах выдержит 13 атмосфер?!!
И шо,нержавейка на 130 метрах выдержит 13 атмосфер?!!
А что с ней может случиться, со сталью нержавеющей?
Особенно, если её правильно покрасить.
А что с ней может случиться, со сталью нержавеющей?
Особенно, если её правильно покрасить.
Ну это,разорвет,в смысле сплющит?Не?
Лева морально страдает - как приятно 
Ну это,разорвет,в смысле сплющит?Не?
Вы не поняли, как можно разорвать\сплющить уголок из стали?
Да не берите в голову, не Ваше это.
Всё всё выдержит, с запасом очень большим.
Вы не поняли, как можно разорвать\сплющить уголок из стали?
Да не берите в голову, не Ваше это.
Всё всё выдержит, с запасом очень большим.
Я и признаю-не мое.
Просто пытаюсь Вам помочь в страданиях)))
Я и признаю-не мое.
Просто пытаюсь Вам помочь в страданиях)))
Так страдания то не от того, какие материалы, а от незнания конечного предназначения устройства.
Так страдания то не от того, какие материалы, а от незнания конечного предназначения устройства.
Так внутри место для закладки есть?
Так внутри место для закладки есть?
Нет, НИЧЕГО не заложить.
Нет, НИЧЕГО не заложить.
А привязать чего нибудь-можно?
Кантрабанда!
К бабке не ходи.
Шпиены так не заказывают агрегаты.
КАНТРАБАНДА!
РАДИМЫЙ КАНТРАБАС!
Эхх!
Лева!
Людям надо памагать!
Они тавар доставляют минуя препоны и злобных таможеников.
Не даром.
А нет ,у тебя такого агрегата,шоб стенки ,раз и нету?
Лева,а почему Ваша штуковина с определенной точки не уплывет,в смысле дрейфовать не будет?Что ее удержит?
Лева,а почему Ваша штуковина с определенной точки не уплывет,в смысле дрейфовать не будет?Что ее удержит?
Якорь, что же еще.
Максимальная глубина опускания якоря - 5 километров.
Кантрабанда!
К бабке не ходи.
Шпиены так не заказывают агрегаты.
КАНТРАБАНДА!
РАДИМЫЙ КАНТРАБАС!
Эхх!
Лева!
Людям надо памагать!
Они тавар доставляют минуя препоны и злобных таможеников.
Не даром.
А нет ,у тебя такого агрегата,шоб стенки ,раз и нету?
Не заказывали.
Закажут - сделаем.
А привязать чего нибудь-можно?
Ну, привязать ВСЕГДА можно, только ЗАЧЕМ?
Да, просто висит на глубине 130 метров и всё.
А дашь команду - всплывёт и пошлёт свои координаты куда надо.
Больше ничего не умеет.
Так что, заказчики не объясняют задачу девайса? Подозрительно.
В советские времена как? Сначала техусловия, потом техзадание. В техусловии пишется не только факт, что барабан должен протягивать ленту с такой-то нагрузкой в килограммах, но и что за нагрузка, в какую линию транспортёр должен встраиваться. От этого и особенности конструкции определяются. Есть конечно универсальные штуковины, но твой агрегат просто не может иметь задачу висеть в толще воды, всплывать — и всё. Он часть какой-то системы, стопудов.
Ещё проще пример: если я закажу тебе производство свинцовых цилиндров диаметром 9,2 мм, с закруглением головной части по радиусу, обтянутых слоем томпака толщиной 0,4 мм, с встроенным стальным цилиндром диаметром 4 мм, расположенным точно по оси цилиндра, и т. д. — вот что ты скажешь? Особенно, если на вопрос "А не пуля ли это к макаровской гильзе?" буду отмалчиваться?
Отредактировано Гвоздик (2014-12-13 22:07:49)
Кантрабанда!
К бабке не ходи.
Шпиены так не заказывают агрегаты.
КАНТРАБАНДА!
РАДИМЫЙ КАНТРАБАС!
Эхх!
Лева!
Людям надо памагать!
Они тавар доставляют минуя препоны и злобных таможеников.
Не даром.
А нет ,у тебя такого агрегата,шоб стенки ,раз и нету?
Глубоковато как-то для контрабаса... Например возле Малой Арнаутской глубина в среднем 18 метров на рейде. 5 км, это рядом с Марианской впадиной, там такие сложности не нужны.
Вот если под контрабасом понимать буй-шпион, или вообще тактический ядерный заряд... Тады ой.
Лев с Прохи написал(а):
Вы не поняли, как можно разорвать\сплющить уголок из стали?
Да не берите в голову, не Ваше это.
Всё всё выдержит, с запасом очень большим.Я и признаю-не мое.
Просто пытаюсь Вам помочь в страданиях)))
Так что, заказчики не объясняют задачу девайса? Подозрительно.
В советские времена как? Сначала техусловия, потом техзадание. В техусловии пишется не только факт, что барабан должен протягивать ленту с такой-то нагрузкой в килограммах, но и что за нагрузка, в какую линию транспортёр должен встраиваться. От этого и особенности конструкции определяются. Есть конечно универсальные штуковины, но твой агрегат просто не может иметь задачу висеть в толще воды, всплывать — и всё. Он часть какой-то системы, стопудов.
Ещё проще пример: если я закажу тебе производство свинцовых цилиндров диаметром 9,2 мм, с закруглением головной части по радиусу, обтянутых слоем томпака толщиной 0,4 мм, с встроенным стальным цилиндром диаметром 4 мм, расположенным точно по оси цилиндра, и т. д. — вот что ты скажешь? Особенно, если на вопрос "А не пуля ли это к макаровской гильзе?" буду отмалчиваться?Отредактировано Гвоздик (Сегодня 22:07:49)
Так и я так думаю, вопрос - какой системы???
Кантрабанда!
К бабке не ходи.
Шпиены так не заказывают агрегаты.
КАНТРАБАНДА!
РАДИМЫЙ КАНТРАБАС!
Эхх!
Лева!
Людям надо памагать!
Они тавар доставляют минуя препоны и злобных таможеников.
Не даром.
А нет ,у тебя такого агрегата,шоб стенки ,раз и нету?
точно,сыр овечий можно будет через них контрабасить?
Глубоковато как-то для контрабаса... Например возле Малой Арнаутской глубина в среднем 18 метров на рейде. 5 км, это рядом с Марианской впадиной, там такие сложности не нужны.
Вот если под контрабасом понимать буй-шпион, или вообще тактический ядерный заряд... Тады ой.
Пять километров - МАКСИМАЛЬНАЯ глубина, на которую должен бросаться якорь.
По ТЗ.
А глубина погружения самого девайса не зависит от глубины ПОД ним, она всегда 130 м. +-15 м.
Для бомбы маловат вес.
Каркас из нержавейки, герметичная часть из фторопласта. Для радиопрозрачности.
Так-та-а-ак... Нержавейка немагнитная, фторопласт радиопрозрачный... Шпион-невидимка, вот это что! А подвесить к конструции чуть-чуть электроники в прочном корпусе с нулевой плавучестью — раз плюнуть.)))) 
Гвоздик написал(а):
Глубоковато как-то для контрабаса... Например возле Малой Арнаутской глубина в среднем 18 метров на рейде. 5 км, это рядом с Марианской впадиной, там такие сложности не нужны.
Вот если под контрабасом понимать буй-шпион, или вообще тактический ядерный заряд... Тады ой.Пять километров - МАКСИМАЛЬНАЯ глубина, на которую должен бросаться якорь.
По ТЗ.
А глубина погружения самого девайса не зависит от глубины ПОД ним, она всегда 130 м. +-15 м.
Для бомбы маловат вес.
Ясно, 130 метров, это уже реально возле глубоководных портов. Буй-шпиён, однозначно.
Вот чисто технически, как можно обеспечить нулевую плавучесть? Ведь она только в очень конкретной воде может быть. Чуть поменялась температура, солёность — и тогда либо утонет, либо будет стремиться на всплытие. Получается, должен быть быть довольно значительный запас положительной плавучести.
Лева,фото конструкции в студию!Пошел мозговой штурм)))
Максимальная глубина опускания якоря - 5 километров.
Это ж сколько трос или цепь? должны весить?Они утянут Ваш агрегат на дно,при такой длине?НЕ?
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Моральные страдания.