живое кольцо |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Моральные страдания.
Лева,фото конструкции в студию!Пошел мозговой штурм)))
Вот-вот! А то с запасом положительной плавучести стрёмно: придёт холодное течение повышенной солёности, и никакой якорь не удержит.
Лёва, якорь какой системы? Вакуумный, гриб, ледяной, али ещё какой? Ну не просто же свинцовое грузило!))))
Лёва., а трос какой, лебёдка, аккумуляторы? Короче, обвесы какие?
Глубоковато как-то для контрабаса...
Я вас умаляю.
Вы считаете,что контрабантисты гидрографы?
-Какое техзадание?
-Глубоко!
-На километр?
-Да!
-Миллион!
-А на сто метров?
-10 тыщщ!
-Давай на стовосемьдесят!
Больше всего меня смущает словосочетание
Лева и Моральные страдания.
Я вас умаляю.
Вы считаете,что контрабантисты гидрографы?
-Какое техзадание?
-Глубоко!
-На километр?
-Да!
-Миллион!
-А на сто метров?
-10 тыщщ!
-Давай на стовосемьдесят!
Не, ежели глубина погружения 130, то нормально. Только длина якорного троса смущает. Эт у каких берегов нужно его целых пять километров?
То, что не гидрографы-океанологи — это точно. Там как раз нужна возможность установок на разных фиксированных глубинах. Иначе стратиграфию не сделать.
Опять же, должны быть крепления для всяких там батометров-термометров. Я потому про обвесы и спросил. Да и для контрабанды тоже нужно предусмотреть крепления.
И получается, что если для контрабанды, то только для одного типа. Если для разной, то и плавучесть переменной надо делать, иначе чуть утяжелишь груз, и пойдёт на самое дно, на паспортные 5 км.
Ой нехорошая та штука, нехорошая... Контрабандисты против неё сущие агнцы.
Больше всего меня смущает словосочетание
Лева и Моральные страдания.
"И раскаялся мытарь, и бросил деньги на дорогу, и пошёл за Иисусом..." (с) приблизительно
Лев с Прохи написал(а):
Каркас из нержавейки, герметичная часть из фторопласта. Для радиопрозрачности.Так-та-а-ак... Нержавейка немагнитная, фторопласт радиопрозрачный... Шпион-невидимка, вот это что! А подвесить к конструции чуть-чуть электроники в прочном корпусе с нулевой плавучестью — раз плюнуть.))))
за мистралем следить 
Это ж сколько трос или цепь? должны весить?Они утянут Ваш агрегат на дно,при такой длине?НЕ?
Кевларовый тросик, 2 мм. диаметром, 5 км. весят 6 кг.
"И раскаялся мытарь, и бросил деньги на дорогу, и пошёл за Иисусом..." (с) приблизительно
И пошел он рабить подводного шпиена.Штуку неведомую.
А раз назначения ее не понимает,то шпионская штука- вредная.
А вот ,как такая рекомендация
-Товарищи из ФСБ. Отот заказ ,што я делаю,он для чего?
- с какой целью интересуетесь?
в это время в лэнгли
-товарищ ихихэль,есть идея-новухаву!
-слушаю вас ,товарищ зирозиросевен!
-а давайте маскалям прибор секретный закажем!
-Здорово!Они же лохи.А что будем делать с документацией на прибор,с финансовыми потоками?
-ничего. на авось!
-На авось? кажется я поймал крота!
Лёва., а трос какой, лебёдка, аккумуляторы? Короче, обвесы какие?
Лебёдка своя, аккумуляторы не очень стандартные, один институт у нас, в Питере, делает. Про тросик я Еве ответил, кевларовый.
Кевларовый тросик, 2 мм. диаметром, 5 км. весят 6 кг.
так строй маятник,шоб Фуко в гробу перевернулся.
тебя вглубь враги ориентируют,значит нам в высоту.
На самом деле проблем там выше крыши, так что Лева не томи, выкладывай ТЗ.
Лично меня интересует следующее:
1. Массо-габаритные ограничения.
2. Связь (принцип, в какую сторону идет информация, расстояние на котором нужно обеспечить связь с "объектом")
3. Время автономной работы
4. Энергопотребление или мощность и емкость аккумуляторов
Особо интересует кевларовый шнур (точнее его характеристики), поскольку в свое время сталкивались с поиском нечто подобного и кроме п/п шпагата в свободном доступе мы ничего не нашли. Но нас он устраивал, нам нужна была нагрузка не более 100кг. При этом бухта на 2, 5 км весила 2,5 кг. Вот не верится, что кевлар 2мм будет аналогичной массой. А если так и есть, то интересует - кусок какой длины его можно купить, каков будет объем 5км и естественно ценник за п.м. или п.км.
ценник за п.м. или п.км.
швейку открываете?
в Иркутске мало китайцев?
швейку открываете?
в Иркутске мало китайцев?
Есть такая проблема - протянуть шпагат в трубе, желательно на несколько км.
Хвастану, мы самые крутые протягивальщики, даже ГП нас приглашает.
Последнее время заменили шпагат на стальную проволоку, но кевлар также интересует.
протягивальщики
значит шить не будете,
тоже ничё,в Китае 1,5 млрд чел,им семьи кормить надо,думаю им шитьё нужнее
На самом деле проблем там выше крыши, так что Лева не томи, выкладывай ТЗ.
Лично меня интересует следующее:
1. Массо-габаритные ограничения.
2. Связь (принцип, в какую сторону идет информация, расстояние на котором нужно обеспечить связь с "объектом")
3. Время автономной работы
4. Энергопотребление или мощность и емкость аккумуляторовОсобо интересует кевларовый шнур (точнее его характеристики), поскольку в свое время сталкивались с поиском нечто подобного и кроме п/п шпагата в свободном доступе мы ничего не нашли. Но нас он устраивал, нам нужна была нагрузка не более 100кг. При этом бухта на 2, 5 км весила 2,5 кг. Вот не верится, что кевлар 2мм будет аналогичной массой. А если так и есть, то интересует - кусок какой длины его можно купить, каков будет объем 5км и естественно ценник за п.м. или п.км.
750 мм. х 650 мм. х 420 мм.
Вес не более 100 кг.
Связи нет, есть только команда на всплытие, ультразвук.
Автономная работа - максимум 6 месяцев, штатно 15 дней.
Ёмкость аккумуляторов 100 Ач. при 12 В.
Шнур в катушке, диаметром 300 мм. длинной 350 мм. Намотано 5 км.
По ценнику и возможной длине уточню, люди кучей всего много покупали, надо спросить именно за трос.
помницца - при СССР были такие моральные страдания у ИТР во всяких НИИ
что то там разрабатывали - но никому не было нужно
помницца - при СССР были такие моральные страдания у ИТР во всяких НИИ
так их толпы были, а сейчас наперечёт
А если так и есть, то интересует - кусок какой длины его можно купить, каков будет объем 5км и естественно ценник за п.м. или п.км.
Узнал.
За 5 км. заплатили 125 тыс. рублей.
Если надо, могу узнать, где брали.
Неужели Левка яхту решил купить?!
Это зорово!!!
То-то я думаю -Зачем о 2 млн-ах для полного Счастья
нам тут мозги парил )))
Отредактировано Deputat (2014-12-15 22:00:28)
Яхты покупают только недорезанные большевиками буржуины!
Сейчас в тренде покупка островка где нить в Средиземном море.
Неужели Левка яхту решил купить?!
Это зорово!!!
То-то я думаю -Зачем о 2 млн-ах для полного Счастья
нам тут мозги парил )))
вроде о 50-ти,када бакс был 45,ща-то уже поболе
Сейчас в тренде покупка островка где нить в Средиземном море.
муслики ваще отсыпаютпродавать готовое нельзя,это аллаху принадлежит, а вот отсыпал,значит своими руками сделал, молодцы
Яхты покупают только недорезанные большевиками буржуины!
обрезанные буржуи
Лева, вы широкий специалист узкой направленности?)
или как на вас вышел заказчик подобной штуки?))
и да, скока должен весить якорь при пятикилометровой кевларовой нити в шесть кг, чтобы стокилограммовую хрень не унесло подводным течением?! 
Лева, вы широкий специалист узкой направленности?)
или как на вас вышел заказчик подобной штуки?))
и да, скока должен весить якорь при пятикилометровой кевларовой нити в шесть кг, чтобы стокилограммовую хрень не унесло подводным течением?!
Я просто весёлый, добрый и общительный человек.
Стараюсь помочь ближним и дальним, они мне платят тем же.
Знакомые сказали, что у людей есть проблемы и надо бы им помочь.
Вот я и помогаю.
А про якорь, так 100 кг это на воздухе, в воде килограммов 20-30 будет, это БЕЗ балласта.
Якорь килограммов 40 будет весить, примерно, я НЕ ЗНАЮ, что будет крепиться к моей штуке.
Выясним, не долго осталось.
Я просто весёлый, добрый и общительный человек.
Стараюсь помочь ближним и дальним, они мне платят тем же.
Знакомые сказали, что у людей есть проблемы и надо бы им помочь.
Вот я и помогаю
Лева,а почему вы не дарите людям плюсики,раз такой общительный и добрый?
Лева,а почему вы не дарите людям плюсики,раз такой общительный и добрый?
Плюсики - это внешность, а я предпочитаю глубинные отношения.
Может, кто сталкивался с похожими переживаниями.
Некто заказал изделие.
Самодостаточное, законченное, но само по себе никому не нужное.
Как оно будет использоваться в дальнейшем - заказчик скрывает.
Из различных вариантов возможного использования, один не вполне законный.Но достоверной информации, зачем, кому и для чего - нет.
Что в нутрях, в ливере, скребётся и пищит.
ЗЫ. Деньги платятся регулярно, вполне конкретные.
Как мы поняли, Лев получает хорошие деньги, но статья светит за изготовление.
Сам он стукнуть (просигнализировать) не может и предлагает Еве позвонить Кому Надо
Простите, но Вы бредите.
Никакой статьи за изготовление механических устройств быть не может.
Вы путаете моё изделие с наркотиками.
А мои подозрения подтверждаются, заказчик хочет океанский беспилотник.
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Моральные страдания.