живое кольцо |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Объясните мне, почему Урад лучше чем зил 134
Мексика покупает у России уралы для своих военных и полицейских нужд, в не зил134, на которых ездят русские войска - почему?
Да, ещё вопрос: как редактировать название ветки - а то у меня там какой-то ураД?
Отредактировано Мекс (2015-05-10 20:31:42)
Мексика покупает у России уралы для своих военных и полицейсчких нужд, в не зил134, на которых ездят русские войска - почему?
Да, ещё вопрос: как редактировать название ветки - а то у меня там какой-то ураД?Отредактировано Мекс (Сегодня 20:19:56)
Нажать редактирование первого поста.
Кроме поста будет поле с названием темы.
Ее можно исправить и нажать кнопку "отправить" (внизу)
С ЗИЛом тоже намудрил, Мекс.
Нет сейчас такой модели, хотя давным-давно выпускалась.
Короче, тщательнее надо (с)
Отредактировано Baik (2015-05-10 20:29:13)
Мексика покупает у России уралы для своих военных и полицейсчких нужд, в не зил134, на которых ездят русские войска - почему?
Да, ещё вопрос: как редактировать название ветки - а то у меня там какой-то ураД?Отредактировано Мекс (Сегодня 20:19:56)
Мекс, ты этот ЗиЛ имел в виду?
Краз такой?
Разного класса машины.
Нажать редактирование первого поста.
Кроме поста будет поле с названием темы.
Ее можно исправить и нажать кнопку "отправить" (внизу)
Не получается, только поле с текстом редактируется, а на остальных двух полях - бвыше и ниже ничего не пишется. Ну и хрен с ним, всё равно всем понятно о чём спросил - так ответьте на главный вопрос: почему мексиканцы хотят урал, а не зил134? Да, я видел в рекламе, что урал способен подниматься аж на уклон под 45 градусов, а зил134 не может, что ле? Или урал просто дешевле?
Отредактировано Мекс (2015-05-10 20:37:53)
Мекс, ты этот ЗиЛ имел в виду?
Я имел в виду зил внешне похлжий на урал - только у урала переднее крыло прямое как у краза, а у зила изогнутое впереди и сзади.
Отредактировано Мекс (2015-05-10 20:38:31)
Краз такой?
Это не Краз - это как раз зил 134.
Я имел в виду зил внешне похлжий на урал - только у урала переднее крыло прямое как у краза, а у зила изогнутое впереди и сзади.
Этот что ли, Мармон? ЗиЛ-157
Или Зил-131?
Смотри здесь:
http://www.opoccuu.com/zil-131.htm
Отредактировано Гвоздик (2015-05-10 20:48:58)
Или Зил-131?
Да, наверное, я перепутал с зил131, а зила 134 не существует. Так чем урал лучше всех машин для перевозки пехоты в условиях горной и пустынной географии Мексики? Даже лучше американских студебеккеров, который показали в фильме "Место встречи..."
Да, наверное, я перепутал с зил131, а зила 134 не существует. Так чем урал лучше всех машин для перевозки пехоты в условиях горной и пустынной географии Мексики? Даже лучше американских студебеккеров, который показали в фильме "Место встречи..."
Разного класса машины. Урал больше и живой, зил меньше и уже не производится. К том-же урал 375 полное ге, а 4420 замечательная машина. Разница в двигателе всего лиш.
Разного класса машины. Урал больше и живой, зил меньше и уже не производится. К том-же урал 375 полное ге, а 4420 замечательная машина. Разница в двигателе всего лиш.
Мармон и ЗиЛ-131 на морозе я ещё рукояткой мог завести, а на Урал сил и роста уже не хватало. Движки таки разные.
Мармон и ЗиЛ-131 на морозе я ещё рукояткой мог завести, а на Урал сил и роста уже не хватало. Движки таки разные.
Но почему мексиканцы покупают у России именно урал для своих гор и пустынь? Ответьте! 
Но почему мексиканцы покупают у России именно урал для своих гор и пустынь? Ответьте!
Да он просто мощнее и грузоподъёмнее. А на высоте потеря мощности заметна.
Может, ещё и потому, что зилки на бензине бегают, а уралы дизельные.
Почём там у вас дизтопливо? Намного дешевле бензина?
А может, ещё и поэтому:
Благодаря своим уникальным характеристикам «Урал-4320» пользовался большой популярностью в Вооруженных Силах СССР.
Во время боевых действий в Афганистане проявилось еще одно качество этой машины. При подрыве на мине личный состав, находившийся в кузове, не получал ранений и контузий. Подрыв бронетранспортера гарантировал стопроцентную контузию.
Зилок полегче, и вряд ли мину сдержит.
Отредактировано Гвоздик (2015-05-10 22:39:43)
Почём там у вас дизтопливо? Намного дешевле бензина?
Да, дизело у нас намного дешевле бензина (раза в два примерно)
А про способность подниматься полностью загруженному людьми уралу на 45 градусов наклона - я не соврал - сам лично видел! Ни один из других известных мне грузовиков других стран на такое не способен! 
Отредактировано Мекс (2015-05-10 22:44:36)
Но почему мексиканцы покупают у России именно урал для своих гор и пустынь? Ответьте!
Потому что на камаз денех нету.
Да, дизело у нас намного дешевле бензина (раза в два примерно)
А про способность подниматься полностью загруженному людьми уралу на 45 градусов наклона - я не соврал - сам лично видел! Ни один из других известных мне грузовиков других стран на такое не способен!Отредактировано Мекс (Сегодня 22:44:36)
Чем же вы его так напугали что он у вас по отвесным стенам лазить стал?
Чем же вы его так напугали что он у вас по отвесным стенам лазить стал?
Не задавай тупых вопросов, чтобы не получать тупых ответов, бывший "Конь в пальто". А просто коней не уважаю! Хотя, из них в Германии колбасу вкусную крутят - так что место Вам (если Вы не "Конь в пальто") только на колбасной фабрике!
Отредактировано Мекс (2015-05-10 23:37:00)
Да, ещё вопрос: как редактировать название ветки - а то у меня там какой-то ураД?
ура,День Победы 
Нет сейчас такой модели, хотя давным-давно выпускалась.
я вот тож задумался,в лесу два 131-ых,а зил вроде ваще ёк
Я имел в виду зил внешне похлжий на урал - только у урала переднее крыло прямое как у краза, а у зила изогнутое впереди и сзади.
если 134-ый,то ваще не знаю,а 131-ый бензиновый,зимой заводится легко,но движок слабый
Потому что на камаз денех нету.
да камаз очень капризный 
в случае подрыва,водила прям на колесе 
да камаз очень капризный
в случае подрыва,водила прям на колесе
В общем, мы, мексиканцы- (бойцы спецполиции), ездим на русских уралах в нашей непримиримой борбе с наркомафией и свидетельствую (знакомые из спецполиции рассказывали) урал действительно - хер подорвёшь - реально - не знаю на счёт 45 градусов, но поднимается - не скажу отвесно, но так, что никакой другой мне згакомый грузовик такого поъёма не выдержит! И главное - по болотам в Чьапасе ездит как по шоссе!
Я бы сказал - урал - это супергрузовик всех времён!
Отредактировано Мекс (2015-05-11 00:12:18)
И главное - по болотам в Чьапасе ездит как по шоссе!
а за какими ягодами?
а за какими ягодами?
За клюквой - мы, мексы, ея очень любим - усиливает мужскую потенцию! 
За клюквой - мы, мексы, ея очень любим - усиливает мужскую потенцию!
ищите морожку,тож очень полезная,тока не знаю чем
ищите морожку,тож очень полезная,тока не знаю чем
Так она, морошка, ж только за полярным кругом, а мы почти у экватора!
морошка
точно,а я написал морожка 
не,почему за полярным,в Тверской области уже встречается,
неужели Мексика южнее 
неужели Мексика южнее
Мой город Сакатекас, где я живу на высоте 2700 метров - на 50 км южнее северного тропика.
Не задавай тупых вопросов, чтобы не получать тупых ответов, бывший "Конь в пальто". А просто коней не уважаю! Хотя, из них в Германии колбасу вкусную крутят - так что место Вам (если Вы не "Конь в пальто") только на колбасной фабрике!
Отредактировано Мекс (Вчера 23:37:00)
Уважаемый, "конь в пальто" это Вадим Радченко из Белгорода.
ЗЫЖ а че он вам оттоптал? 
Мой город Сакатекас, где я живу на высоте 2700 метров - на 50 км южнее северного тропика.
через всю пиндосию за морошкой далековато
Уважаемый, "конь в пальто" это Вадим Радченко из Белгорода.
А я думал, что это Вы! Ошибочка вышла!
Вы здесь » живое кольцо » Основной раздел для общения » Объясните мне, почему Урад лучше чем зил 134